001050042
100  $a                         y50      
101  $afre
2001 $aContrôle et reconfiguration dynamique des systèmes productifs : application aux réseaux de transport$bressource électronique
210  $aUniversité d'Oran1 - Ahmed Ben Bella : Département d'Informatique$cUniversité d'Oran1 - Ahmed Ben Bella
328 1$bMagister$cIntelligence Artificielle et Génie Logiciels$eDépartement d'Informatique , Université d'Oran1 - Ahmed Ben Bella
330  $aLa multitude des variables endogènes et exogènes qui gouvernent le fonctionnement des réseaux de transport exigent d’avantage une programmation dynamique robuste. Cette dernière doit par conséquent optimiser le rapport coût/rentabilité. Autrement dit augmenter la rentabilité et optimiser le coût de roulage. Pour cela, une modélisation comportementale du réseau doit être mise en place, elle doit tenir compte de plusieurs éléments à savoir : le coût du roulage, la rentabilité kilométrique, l’immobilisation des véhicules, le GRH, le HLP et autres.
610  $areconfiguration dynamique, SP, optimisation, réseaux de transport urbain
700  $aHADJ ALI, Tarik
701  $aArray
801 0$aDZ$bCERIST PNST
901$ac