| Etablissement | Université Mohamed Boudiaf des Sciences et de la Technologie - Mohamed Boudiaf d'Oran | | Affiliation | Département d'Electrotechnique | | Auteur | HACHEMI, Hachemi | | Directeur de thèse | ALLALI Ahmed (Maitre de conférence) | | Filière | Electrotechnique | | Diplôme | Magister | | Titre | Contrôle non linéaire d’un compensateur statique
d’énergie réactive | | Mots clés | compensateur statique ; Contrôle non linéaire ; énergie réactive | | Résumé | L'étude de la stabilité transitoire des réseaux de transport d'énergie électrique constitue un sujet
important pour la planification et l'exploitation des réseaux.
Les éléments FACTS sont utilisés pour améliorer les performances des systèmes de transport de
l’énergie électrique, notre travail a consisté à étudier l’influence du type de commande du système
FACTS sur l’amélioration de la stabilité du réseau électrique.
Pour notre étude nous avons utilisé un modèle de réseau machine bus infini, avec un compensateur
shunt SVC connecté en un point de la ligne, nous avons étudié l’impact des perturbations (court
circuit, variation brusque de la charge, variations sur la tension du SVC) sur notre système.
Pour L’étude du comportement du réseau perturbé, les simulations ont été faites pour un défaut
triphasé en bout de ligne d’une part et pour des variations de 50% sur le couple et la tension du
SVC appliquées simultanément avec le défaut d’autre part.
Pour améliorer la stabilité de notre système nous avons appliqué au SVC un control linéaire
(régulateur PID classique), ce dernier est utilisé autour d’un point de fonctionnement pour lequel il
a été conçu a apporté une nette amélioration aux performances du réseau mais en s’éloignant de ce
point le régulateur perd de son efficacité.
Pour remédier a ce problème nous avons adopté un control non linéaire, control par retour d’état
linéarisation, nous avons constaté que ce type de contrôleur améliore la stabilité du système pour
plusieurs points de fonctionnement ce qui permet une augmentation de la robustesse de la
commande ainsi que l’amélioration des performances dynamique du réseau | | Date de soutenance | 20/12/2012 | | Cote | 02-10-369. | | Pagination | 111 p. | | Illusatration | graphes, schémas, ph | | Format | A4 | | Statut | Soutenue |
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